bmwe21.net forums

Idd Peter,

Heb hem proberen te bestellen, maar hij is niet leverbaar voor het moment.

Alternatief: http://www.ebay.de/itm/INNOVATE-LC-2-DI ... 1c5568d25f

Peter_P wrote:Alternatief: http://www.ebay.de/itm/INNOVATE-LC-2-DI ... 1c5568d25f

Een ander alternatief, plug 'n play: http://www.innovatemotorsports.com/products/MTXL.php

Dat is idd ook een optie Jeroen. Maar persoonlijk vind ik het niet uitzien en niet passen in een e12/e21.

Aan/uit schakelaar ertussen en alleen gebruiken als je wilt haha. Kujt natuurlijk ook de electronica en het display uit de behuizing halen...

bmw e12 e21 wrote:

Peter_P wrote:Alternatief: http://www.ebay.de/itm/INNOVATE-LC-2-DI ... 1c5568d25f

Idd een goed alternatief voor de 14.7 spartan.
Deze is ook nog eens programmeerbaar, en je krijgt er vlgns mij ook nog logging software bij voor op je laptop.
Die kun je dus ook op zo n 7seg led display aansluiten.

Hij is binnen, Peter is hem gereed aan het maken voor ''tailpipesniffing''!

Spannend

Het vervolg van de tailpipe sniffer is al een beetje te volgen in het topic van Remy zijn 535i:
viewtopic.php?f=58&t=24719&p=268530#p268530

Ik kan daar nog aan toevoegen dat we vandaag zijn gaan vergelijken met een professionele SUN uitlaatgas tester, met een zeer bevredigend resultaat. Onze aanduiding zit nooit meer dan een honderste ernaast. Het 2de cijfer na de komma dus, dat al eens verschilt met de SUN. Die meet wel met 3 cijfers na de komma en meestal was het na een denkbeeldige afronding naar 2 cijfers perfect.

Verder heb ik onderweg naar Remy mijn 635 nog gemeten. Cruisen op de autoweg is zo goed als stabiel een lambda van 1.12, tamelijk arm dus. Met echt heel stevig trappen kreeg ik vandaag al eens een 0.96. Minder nooit. Dan hebben we de 535 van Remy gemeten. Die zit aan constante snelheid nogal stabiel aan 1.02. Tijdens accelereren krijgen we die op 0.90. De prestaties liggen ook voelbaar beter dan die van mijn auto.

Nu moet de mijne dus ook "gemaakt" worden, poor boy.

We kunnen idd vertrouwen op de waardes van je tailpipe sniffer! Dat heb je mooi gemaakt Peter.
Met de e12 M535i zijn we idd bij vollast(niet hoger als 5500tr/min geweest) een lambda van 0.90. Dit komt overeen met een CO van 3.4%.
Ik mag, denk ik, dus stellen dat de motor nu goed is afgesteld met die iets hogere benzinedruk(2.5 =>3.0).
Op forums lees ik soms dat alle oude auto's tegenwoordig te arm draaien door de nieuwere soorten benzines. Ik denk ook dat dat een invloed kan hebben.

Bwa ... ik heb voor dit projectje vooral afgekeken en vertrouwd op wat we aangekocht hebben bij innovate motorsports. En dat is goed afgelopen.

De uwe ging al bij 3000tr/min en plankgas naar 0.90. Al blijft hij dan wel niet meer lang op 3000, zoals die nu trekt.

Kijk, daar kun je dus heel tevree mee zijn, en ja Peter, als je jouw AFR straks ook op orde hebt trekt hij ook als een beer!!!

Mooi dat de uitlaat snuiver zo goed en accuraat werkt. Mag je ook wel verwachten van innovate.

Wanneer kunnen we bestellen?