komt me bekend voor, zo heb ik 3 kopjes op mijn oude 320/6 moeten vervangen.
Bij mij was het vlakken en afpersen iets van een 250 euro, klephoedjes heb ik zelf vervangen, en klepjes heb ik ook zelf gerodeerd.
ook altijd best cilinderkopbouten vervangen.
klopt, in de twintig jaar dat ik nu verzamel is het toch een beetje uit de hand gelopen.
ik had er 10, een e12 en een 02 weg gdaan en nu de e21 nog.
gr.wim