lekke koppakking 320/6

[wim]

hoi,

ik heb koelvloeistof in de olie dus een lekke koppakking.
ik snap er niets van, altijd rustig gereden en de auto heeft net 60dkm gelopen.
iemand ervaring hiermee.

ik denk zelf vlakken en afpersen en een nieuwe pakking.

gr./ wim.

[Wondermike]

Hoi Wim, dat is jammer zeg.

Ik moet wel zeggen dat een auto van bijna 30 jaar oud met 60k op de teller waarschijnlijk heel lang stil heeft gestaan. Misschien moet je hier ook de oorzaak zoeken.

Is het niet "sludge" wat je constateerd? (melk kleurige drek)
Dat is condens die zeg bovenin je kop verzameld en zich vermengt met olie.

Dit kan je oplossen door eens een flink eind te gaan rijden met afwisselende belasting. En dan bedoel ik niet naar de bakker op de hoek

[wim]

hij heeft lang stil gestaan inderdaad

het is geen sludge want de koelvleoistof is telkens op en het olie peil stijgt

[Wondermike]

Hmm dat is shit.
Dan moet je doen wat in je eerste post staat

[wim]

nog erger, kop is gescheurd.

[Jeroen]

Helaas is de M20 kop wat zwakker dan andere koppen en komt dat scheuren relatief vaak voor. Een keer goed heet en het is gebeurd. Gelukkig is aan die koppen nog wel te komen, succes!

Vwb de oorzaak: gezien de lage km stand kan de stilstand of sporadisch kleine stukjes rijden evengoed hieraan bijdragen, daar hoef je niet gek voor te doen. Aan de andere kant, een keer een kapotte thermostaat of visco kan al de temp te hoog doen oplopen.

[wim]

zo, een gereviseerde kop erop en hij loopt weer als een zonnetje.

[Peter V.]

Alles zelf gedaan of heb je hem hiervoor weggebracht?

[wim]

alles zelf gedaan, heb je als je arm bent hé

[Peter V.]

Ik denk dat het ook een deel van de E21 hobby is en niet zoveel met de inkomsten te maken heeft.

Ik neem aan dat je een gereviseerde kop heb gekocht. Mag ik vragen wat je daarvoor kwijt was ( kan desnoods PM). Dit i.v.m. de aankomende revisie/restauratie van mijn Baur en dus ook de motor.

Ik ben benieuwd of het namelijk de moeite loont om het reviseren ook zelf te doen. Leuk om te leren en ik heb en neem daar toch alle tijd voor.

[wim]

ik heb een gereviseerde kop gekocht bij motoren revisie Hollanders in Someren
met inruil gescheurde kop was ik 600 euro lichter.

gr./wim

[Peter V.]

Toch weet ik niet of ik door alles zelf te doen het voor 600 euro voor elkaar zou krijgen??

In ieder geval is jouw probleem weer opgelost

[wim]

sorry, komt nog de koppakking bij van 42 euro.

en je bent er wel even mee bezig hoor, 02 is makkelijker.

[Peter V.]

Dat er wat werk in zit is duidelijk. Zoals eerder gezegd komt er een totale restauratie dus om werk verlegen zit je dan toch niet.

Mijn gaat het erom of ik hiermee geld uitspaar door het zelf te doen. Als ik dit lees denk ik dat een revisiekop goedkoper is dan zelf alles vernieuwen misschien.

[wim]

ik denk het wel want je hebt een jaar garantie bij motoren revisie Hollanders bv.