bmwe21.net forums

Oh dat zou kunnen, volgens mij was het wel optie idd.

Maar er zijn er ook heelveel die in de jaren 80 door de 3e eigenaar zijn omgebouwd om hem iets dikker te laten lijken (been there..)

323baur wrote:Maar er zijn er ook heelveel die in de jaren 80 door de 3e eigenaar zijn omgebouwd om hem iets dikker te laten lijken (been there..)

Dat heb ik toen bij mijn 315 ook gedaan maar daar was de bedrading dus niet voorbereid.

zo een tijd niks meer gepost hier... Heb ondertussen een hele hoop gedaan:

thermostaat vervangen
Koppakking vervangen en kop laten vlakken en reviseren
nieuwe koppeling inclusief druk groep en druk lager
nieuwe schokbrekers voor
nieuwe hoezen om fusee kogels
compleet nieuwe ontsteking
nieuwe voor stoelen (recaro's elektrisch verstelbaar)
nieuwe achterlichten
koplampen gepoetst/gereinigt aan binnen en buitenkant
4 nieuwe zomerbanden
4 nieuwe lm velgen origineel BMW 13 inch
4 nieuwe winterbanden
nieuwe hoofdremcilinder
nieuwe koppeling cilinders zowel op de bak als bij het pedaal
achterkant bij laten spuiten
nieuwe uitlaat vanaf spruitstuk
carburateur revisie
nieuw motorblok gekocht (word nog aan gewerkt zit er nog niet in)

Ik zal vast wel iets vergeten zijn maar dat maakt niet uit. Nu heb ik problemen met inhouden / stotteren (zie topic http://bmwe21.net/forum/viewtopic.php?f=26&t=18118 ) maar de week 11t/m18 ga ik een rondreis maken door noord frankrijk. We hebben niks gepland en gaan gewoon rijden. Hebben jullie nog dingen waarvan jullie zeggen dit moet je mee hebben voor de auto? Ik heb mee:

Zekeringen
lampjes
tay rips
ductape
bougies + contact puntjes + condensator + bobine + kabels
steeksleutels,schroevendraaiers, tangen enz.
benz. slangen
div boutjes en moertjes
olie
koelvloeistof

Wat neem ik nog meer mee?

MVG

Joram

Ik zou nog wat slangenklemmen in dieverse maten en eventueel wat koelvloeistofslangen meenemen. Verder ben ik erg benieuwd naar foto's met de huidige staat van je wagen!

Even gekopieerd, is net wat makkelijker lijstjes naast elkaar leggen

Zekeringen
lampjes
tay rips
ductape
bougies + contact puntjes + condensator + bobine + kabels
steeksleutels,schroevendraaiers, tangen enz.
benz. slangen
div boutjes en moertjes
olie
koelvloeistof

Idd, een paar slangklemmen, de dikke koelwaterslangen omdat die het meest te lijden hebben (ik vervang die altijd preventief en dan liggen de oude voor nood achterin)

De belangrijkste andere dingen die bij mij standaard in de reservekit zitten:
Setje koolborstels + spanningsregelaar dynamo
Regeleenheid ontsteking
V-riem
Radiateurdop
Looplamp
Set reserve relais of kabelbruggetje
Handschoenen

Te overwegen:
Thermostaat
Startkabels en/of sleepkabel
Brandstofpomp
Compressor/bandenpomp

Maar ook niet vergeten:

Veiligheidsuitrusting:
De regels verschillen hiervoor per land maar dit is een optelsom van de verplichtingen die gelden voor Duitsland, Oostenrijk en Italië (bijv):

- veiligheidshesjes
- gevarendriehoek
- set reservelampen
- verbandtrommel
- jerrycan met min. 5 liter brandstof

Daarnaast wordt aanbevolen (haha ook door mijzelf):

- brandblusser

Nog even en de koffers staan op de achterbank natuurlijk

De Thermostaat heb ik ook net vernieuwd, meteen toegevoegd aan bovenstaande lijst;) startkabels en sleepkabel liggen er als standaard in evenals de compressor voor de bandjes. Is een brandstof pomp echt nodig?

- veiligheidshesjes CHECK
- gevarendriehoek CHECK
- set reservelampen CHECK
- verbandtrommel CHECK
- jerrycan met min. 5 liter brandstof nog doen, geen slecht idee
en een alcohol tester en slangenklemmen heb ik ook.

dus eigenlijk ben ik wel vrij compleet zo?

Zo, alles licht ondertussen in de auto. Omdat we eindigen in drachten bij de drag race finals dacht ik maar even de bimmer in style te brengen :

hoe hij was:





hoe hij nu is:







Dus we gaan ervoor. Ondertussen loopt hij weer als een zonnetje dus ik ben er van overtuigd dat hij het gaat redden. Ben al 2x eerder in frankrijk geweest maar dit word de eerste rondrit. Natuurlijk zullen er nog wel foto's volgen als ik terug ben maar onderweg updaten gaat denk ik helaas niet lukken. We vertrekken denk ik zaterdag de 11de.

Nah goede reis en vooral veel plezier! Ga je ook de Champagne streek aandoen? Erg mooie route touristique daar en Reims en Epernay zijn ook de moeite waard!

zo, we zijn weer terug in het land en bijna 3000km probleem loos met de bimmer gereden.
het reisverslag volgt nog maar hier een paar foto's van frankrijk en de drag race finals in dragten. De stickers zijn er nu gelukkig wel weer groot en deels af, wat was dat geen pan


de eerste overnachting


bij de grens


ik heb altijd zo'n hekel aan vieze auto's, dus toch maar even schoon gemaakt


betwijfel of het klopt maar het ziet er wel leuk uit 088888

Mooi hoor. Ik ben reuze benieuwd of de stand van je dagteller klopt met je brandstofmeter??

welkom thuis, ik ben benieuwd naar je verslag!

Peter V. wrote:Mooi hoor. Ik ben reuze benieuwd of de stand van je dagteller klopt met je brandstofmeter??

Ik dacht precies het zelfde, maar ik heb dit nog nooit kunnen bereiken (zelfs zeer moeizaam met een e23, en das toch echt 100liter )

nee dat klopt niet jammer genoeg..... Ben nu bezig met foto's uitzoeken... Ook net een porsche 944 2,5 gekocht...