Hoi,
Waar zit het laswerk dan? je schrijft onder de auto, als dit alleen wat stukjes bodemplaat is, valt het mee, maar zit het ook in de dorpels etc?
BMW 320 1975
Wist je dat je de koop ongedaan kan laten maken 
En dan te bedenken dat hij er 750 bij wilde hebben als ik de Neue Klasse met hem zou omruilen... Toen zei ik al dat ie niet helemaal wijs was
En dan te bedenken dat hij er 750 bij wilde hebben als ik de Neue Klasse met hem zou omruilen... Toen zei ik al dat ie niet helemaal wijs was
[url=http://www.sharknosemeeting.com/][img]http://www.sharknosemeeting.com/banner2.jpg[/img][/url]
E30/316/86
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/270640.html][img]http://images.spritmonitor.de/270640_5.png[/img][/url]
E30/316/86
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/270640.html][img]http://images.spritmonitor.de/270640_5.png[/img][/url]
-
Peter V.
- E21 VIP
- Posts: 12119
- Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
- My E21(s): '82 320/6
- Location: Breda, Nederland
Het is inderdaad altijd moeilijk om iets eerlijk gedaan te krijgen. Ik heb tenslotte een vergelijkbaar iets gehad met mijn E21 baur.
Ik moet me aansluiten bij 1 van de vorige posters dat je heel eerlijk bent over de staat van de auto en de vraagprijs van de vorige eigenaar toch is het gevaar dat mensen hier van het forum er niet dat bedrag voor gaan betalen.
Kun je iets duidelijker zijn waar de roest zit ( desnoods met foto's). We kunnen waarschijnlijk allemaal wel raden wat er al aan het roesten is.
Wellicht is het toch wijzer om hem dan zelf op te knappen als het niet te gek is. Je kunt dan tenslotte 2 jaar rijden op LPG en belastingvrij.
Dat is dan een manier om iets van de aanschafprijs terug te verdienen.
Ik moet me aansluiten bij 1 van de vorige posters dat je heel eerlijk bent over de staat van de auto en de vraagprijs van de vorige eigenaar toch is het gevaar dat mensen hier van het forum er niet dat bedrag voor gaan betalen.
Kun je iets duidelijker zijn waar de roest zit ( desnoods met foto's). We kunnen waarschijnlijk allemaal wel raden wat er al aan het roesten is.
Wellicht is het toch wijzer om hem dan zelf op te knappen als het niet te gek is. Je kunt dan tenslotte 2 jaar rijden op LPG en belastingvrij.
Dat is dan een manier om iets van de aanschafprijs terug te verdienen.
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.