BMW 320 1975

bimmer320 · Post by **bimmer320** » Wed Jan 13, 2010 7:24 pm

Hallo, ik ben Stephan en ik ben nieuw hier. Ik heb een tijd geleden op het forum van bmw-e21.be gezeten, maar na de verdwijning van dat forum heb ik mij niet echt bij dit forum aangemeld.

Hierbij dus mijn nieuwe aanwinst:
Een rode BMW 320/4 van 11/1975.

Betere foto's komen nog een keer als het weer weer wat beter wordt.

sendme · Post by **sendme** » Wed Jan 13, 2010 8:34 pm

Hi Stephan, welkom op het forum.

Klopt het dat je deze E21 pas in je bezit hebt? Ik heb deze meen ik op MP zien staan.

mvg. Rogér

Ed · Post by Ed » Wed Jan 13, 2010 8:41 pm

Welkom kerel

Veel plezier ermee!

Enneh.. bij het RDW kan je het originele kenteken van 1975 nog terug vragen

Kost je 38 euro, maar kan je ook weer met de blauwe platen de weg op.

Dan te bedenken dat ik met die man in onderhandeling was, maar hij wilde geld toe hebben van mij op een auto die wel apk had, iets ouder was en hogere waarde heeft

Daar heb ik dus even vanaf gezien

Verder is 't zeer zeker een leuk beestje waar je zeker nog jaaaaaaaaren plezier van gaat hebben

ac/dennis · Post by **ac/dennis** » Wed Jan 13, 2010 9:55 pm

Hoi Stephan, welkm!

Leuke E21 man, heb m ook zien staan. Echt mooi dat ie zo vroeg is.
Veel plezier ermee.

323baur · Post by **323baur** » Wed Jan 13, 2010 10:05 pm

Leuk en gefeliciteerd!
En alweer zo'n droomstart op het forum met fotos!

Peter V. · Post by **Peter V.** » Wed Jan 13, 2010 11:50 pm

Veel plezier met je E21. Inderdaad een hele vroege en op het zicht nette auto.

bimmer320 · Post by **bimmer320** » Thu Jan 14, 2010 8:48 pm

Ik heb de auto sinds woensdag de 13e, gisteren dus en dat is inderdaad niet zo lang.

Heel netjes is de auto nu ook weer niet. Vooral de wielkasten achter zitten een aantal roestblaasjes op en is er al een plaatje in de bodem gelast aan de bijrijders kant. Ook moet ie nog gekeurd worden. De remmen moeten daarvoor nog even los gemaakt worden. Ik ga er dagelijks mee rijden, dus zal hij bijna altijd buiten staan.

Voor de mooi weer ritjes hebben we altijd de 320/6 nog

:

Wondermike · Post by **Wondermike** » Fri Jan 15, 2010 8:21 am

Is denk 1 van de vroegste in ons register.

En aan je lijstje te zien een echte BMW liefhebber!!
Welkom en veel plezier met je nieuwe aanwinst.

Nils · Post by **Nils** » Fri Jan 15, 2010 2:08 pm

Stephan: kom je uit de buurt van Schagen?

bimmer320 · Post by **bimmer320** » Fri Jan 15, 2010 2:58 pm

Ja Nils, dat klopt. Ik heb jouw 320/6 al een aantal jaren geleden mogen bewonderen op de parkeerplaats tijdens een Keverdag in Schagen.

Wondermike zijn 323i baur heb ik ook al eens mogen aanschouwen, op de 1e BMW Club Noord Holland meeting (was ook gelijk de laatste, aangezien de club niet meer bestaat.

)

Peter V. · Post by **Peter V.** » Fri Jan 22, 2010 10:56 am

Hoi,

Is de E21 zo slecht dat je hem alweer te koop heb staan? Ik zag dat de APK verlopen was in 2007.

bimmer320 · Post by **bimmer320** » Fri Jan 22, 2010 6:25 pm

ja peter, dat klopt helaas.

De 320 staat te koop, omdat er aardig wat laswerk aan zit. De beste man uit groningen die ons deze auto verkocht heeft, zei dat de auto voor de APK alleen de remmen los gemaakt hoeften te worden en er een aandrijfasrubber vervangen moest worden. Op de vraag of er laswerk aan de auto zat, zei hij zover hij kon zien niet. Echter bleek bij de keuring dat het roest met een zeer dikke laag tectiel bedekt is. Zonde, want ik had hem erg graag as daily willen gaan gebruiken.

Heb gelukkig wel een andere erbij, geen E21 maar een 318i E30 Touring van 1991.

Peter V. · Post by **Peter V.** » Fri Jan 22, 2010 6:40 pm

Als jij zegt dat er aardig wat laswerk is aan de bodem om hem APK-waardig te maken dan moet ik zeggen dat je een stevige vraagprijs heb.

Is de auto te redden of moet hij eigenlijk in onderdelen weg?

bimmer320 · Post by **bimmer320** » Fri Jan 22, 2010 9:00 pm

Omdat ik het laswerk moet laten doen, gaat mij dit teveel kosten en dat vind ik de auto dan weer niet waard. Voor iemand die zelf kan lassen is de auto misschien nog te redden, maar dat moeten zij dan terplaatse bekijken. Hij mag ook in onderdelen weg.

In Oude Pekela was de vraagprijs € 1750,-. Dan valt mijn prijs nog wel mee en ik ben tenminste wel eerlijk over de staat van de auto.

Ik heb geen haast met de verkoop. De MIM velgen komen zeer waarschijnlijk onder de E30 touring.

323baur · Post by **323baur** » Fri Jan 22, 2010 9:11 pm

Ik vind dit zeer te respecteren!
Ik hoop dan ook dat je financiele schade zal meevallen met een snelle verkoop.

We kunnen ook een minimeet in oude Pekela verzinnen