bmwe21.net forums

Nog maar eens wat info posten.
De voorruit heb ik laten plaatsen.

De opbouw van de motor.
Onderblok en cylinderkop zijn volledig gereviseerd en de tijd was rijp om terug op te bouwen.
Ik kon de standaard dikte van de pakking behouden.

En terug 1 geheel.


Deze dichting moest nog vervangen worden.






Verder opbouwen


Staat op het juiste punt






Oliecontact is niet het juiste . Dit is intussen vervangen.



Terug naar de andere kant van het blok.
Vliegwiel terug gezet.
Nieuwe bouten erin en op koppel gezet.
Het vliegwiel zelf is nadien nog roestvrij gemaakt.


Center as gebruikt om de drukgroep en koppeling mooi te centeren.


En de boel goed vastzetten.


De versnellingsbak netjes gemaakt en voorzien van nieuwe ontkoppelingcylinder.


En beslist om deze ook meteen aan het blok te monteren.




Afschermplaatje terug strak gemaakt en gelakt.


Gezien tijd en mensen ter beschikking hebben om te helpen beslist om de motor erin te leggen.

En na een paar jaar mocht hij nog eens buitenkomen.


Ik heb geen brug dus moesten we wat improviseren maar is wel gelukt.
3 man sterk, overleg en na een uurtje was het gefikst.



Dus we kunnen weer verder.
Intussen ook 6 nieuwe injectoren aangeschaft.

Kijk, dat zijn de mooie stappen vooruit, Geert. Heerlijk om te zien.

Heerlijk kijkvoer

Leuk Geert, het rijden komt dichterbij

Hoppa!

Heel erg mooi om te \zien!

heeeeeel erg mooi! Dit wordt een prachtige baur.

groeten loentje

Goed bezig!!
Wordt een prachtige wagen.

Dat gaat een prachtexemplaar worden!

Weinig aan de commentaren toe te voegen!!

Volgens mij zit je koppelingscilinder op zijn kop. Lastig ontluchten zo.

Nog updates te melden,Geert??

Heel veel Koos.
Ik neem deze vakantie de tijd om een volledige update te geven.