bmwe21.net forums

Zonet kreeg ik twee plaatjes vanuit de spuitcabine opgestuurd. Volgens mij wordt het tijd om de topic titel aan te passen Vond het jammer dat ik er niet bij kon zijn maar ik geniet op afstand toch ook een beetje mee! Jammer dat ik pas volgende week terug ben........


IMG_1225 by PeperPakhuis, on Flickr


IMG_1226 by PeperPakhuis, on Flickr

Cool!!!!!!! erg mooi!

Waarom niet het deel van het front achter de keienvanger?

zowww zonnebril nodig!

mooi man, ik zie het al jij rijdt 26 april gewoon mee!

Mooi, mooi, mooi want mooi rood is niet lelijk
en gelijk weer zoals die hoort te zijn.

Dat ziet er goed uit. Inderdaad zoals vorige poster...... mooi rood is niet lelijk.

Mooi!!!

Wel stoer om hem naar de spuitcabine te brengen staande op zijn net gerefurbischte Alpina's
Laten we hopen dat ze die goed afgeplakt hadden.....

Idd brrrrrrr ik had 't risico niet genomen maar waarschijnlijk weet de spuiter dattie gevierendeeld gaat worden als er spuitstof op zit en heeft 'ie er netjes een hoes overheen getrokken.

Ik neem aan dat de auto binnenkort naar huis komt Ruud? Lijkt me een mooi moment om weer es af te spreken!

Inmiddels de auto in levende lijve aanschouwd gisteravond. Dat is toch wel heel erg lekker als tie daar dan zo staat te shinen! Hier en daar moet er nog wel een stofje weggepoetst worden maar dat is niets bijzonders. En je kan niet zeggen dat ie niet rood is. Goeiemorgen zeg wat knalt die verse Henna je tegemoet.

Het deel achter de keienvanger gaat in de zwarte tectyl. Daar zie je niets meer van en dan ik het gewoon goed beschermd. Een museumstuk wordt het niet...Overigens hebben we toch ook de wielkasten en de rest van de bodem zwart gemaakt, net als de onderkant dorpels. Ziet er netjes uit, is goed beschermd en scheelde nogal wat demontage-, borstel- en montagewerk.

Ik had de oude velgen er juist afgehaald om en verkocht en de bedoeling was dat ze dan ook naar de nieuwe eigenaar zouden verhuizen zodat ik wat meer ruimte had.....maar da's nog niet gebeurd. Achteraf had ik ze er dus best nog even op kunnen laten zitten. Maar ik geloof dat de Alpina's het best overleefd hebben. En anders kom je met een poetsdoek ook nog best wel een eind. Nogmaals: het wordt geen museumstuk.

Inmiddels heb ik toch maar een nieuwe keienvanger besteld. Na het derde exemplaar waar toch ook teveel mis mee was, ben ik over stag gegaan. Gelijk nog even een mooi doosje kleine dingetjes besteld voor de opbouw. Overigens hier ook weer gezien dat met een klein beetje korting die de dealer je graag geeft als je wat vaker komt, de onderdelen toch weer goedkoper zijn dan bij W&N.

Deze week ga ik samen met Roy nog wat lastige opbouwklusjes met ramen en rubbers en dat soort dingen klaren en dan brengen we de Hennared waarschijnlijk volgende week naar huis voor de verdere prutsklusjes. Een ieder met een handvol mooi gepoetste onderdeeltjes en een goed humeur is welkom voor koffie, ook Jeroen

En weer een avondje prutsen met als resultaat in ieder geval een blaar op m'n kantoorhandjes..... leuk hoor zo'n pees erin drukken. Alle rubbers, ramen, deurrubbers en deursloten zitten er weer in.


L1110588 by PeperPakhuis, on Flickr

Top! Sja als de auto gespoten is kan het afbouwen best heel snel gaan en dat is wel mooi, rijden moet 'ie!

Lekker bezig Ruud!

bling bling

Mooi henna is niet lelijk!
Zeer benieuwd naar deze automobiel irl!

Netjes!

Groeten Jan

Bedankt voor al jullie reacties mannen. Dat geeft de burger moed! Ik hoop dat morgen de keienvanger binnen is zodat we daarmee verder kunnen. Morgen nog een avond verder klussen (de strip van het raam voor moet nog....) en dan ben ik helaas weer 3 dagen weg. Planning blijft volgende week naar huis. Alhoewel ik niet meer zou plannen eigenlijk. Maar eind april is misschien wel mogelijk. Kunnen jullie hem irl zien. Alhoewel ik niet meer zou plannen eigenlijk. Wel graag geschikt beschermingsmateriaal dragen. Ik zal een paar extra zonnebrillen mee nemen

Nog een mooi verhaal: ik heb al jaren een complete bijna nieuwe originele uitlaat liggen. En ook had ik nog een goeie originele achterdemper van een viercilinder. Jaren geleden heb ik die een voor een weggeefprijs geleverd aan een andere E21 liefhebber die er een zocht voor zijn VFL 4 pitter. Weken later belde hij me op dat de demper niet wilde passen. Ik snapte dat niet maar dacht dat hij wellicht een hele vroege auto had en dat het daarom niet ging. Hij zou de demper terugbrengen en z'n geld terugkrijgen maar dat is nooit gebeurd. Vorige week zocht ik de uitlaat bij elkaar en vond ik wel een mooie originele als nieuwe demper van een 318i maar niet de linker achterdemper van een 323i. Ik denk dat ik nu begrijp hoe het verhaal in elkaar zit........