Was bij een kennis van me met een 323i type1 Baur. Hij appte me, of ik daar naar kon kijken. Kijken kan altijd, dus vanmiddag ff langs gereden en wat getest. blijkt bij de koude start de injectie niet te werken.
Het volgende;
-nieuwe schakelaar op het thermostaathuis. Oude is ook nog goed.
-druk op de benzine leiding.
-Injector opent en sproeit wel als er spanning van de accu op gezet wordt.
-spanning op de injector is iets meer dan 9 volt bij starten.
Toen dacht ik aan een massa probleem, omdat de spanning er wel is, maar bij belasting misschien weg valt.
Alles doet het, maar toch opent de injector niet.
Iemand een idee?
Koude start probleem
- Jeroen
- Site Admin
- Posts: 29892
- Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
- My E21(s): '81 323i Baur
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: Koude start probleem
Volgens mij zit er verder niets tussenin de bedrading. Kan helaas zo even niet zien op welke zekering dit circuitje zit, maar die kan gecorrodeerd zijn?
Regards/groeten, Jeroen
Re: Koude start probleem
Net in het technische deel het schema gevonden. Volgens mij krijgt injector de spanning van de startmotor. Net doorgegeven aan Eino, om de contacten op de startmotor, buiten de plus, te controleren.
e21 323i
e21 alpina B6-2.8
e21 rear carrier- sold
.
e21 alpina B6-2.8
e21 rear carrier- sold
.