Wouters 323i terug naar Hennared

[Blackadder]

Nice,

Ik wil de pret niet bederven, mare.....
Het hart moet niet zwart zijn, maar antraciet of graphit achtig van kleur.....
Er is een kleur in spuitbus van Motip die de kleur benaderd, het nummer ontsnapt me nu net...

[Jeroen]

Ja en nee. Origineel was het idd een soort van antraciet, later werden ze geleverd met zwart hart. Ik kocht destijds een bosje nieuwe Alpina's toen Interstate ermee ophield, zitten nu onder de Baur, met matzwart hart. Heb ook nog een wat oudere nieuwe 6J Alipipipina liggen, kan wel eens kijken maar volgens mij heeft die ook een matzwart hart. Misschien dan maar naar smaak grijs en metallic deeltjes toevoegen

[Ruud]

Lekker hoor... een discussie beginnen als ik ze al lang en breed hoogglans zwart gemaakt heb....... Ben er toch wel blij mee:


IMG_1484 by PeperPakhuis, on Flickr


IMG_1504 by PeperPakhuis, on Flickr


IMG_1512 by PeperPakhuis, on Flickr

[Jeroen]

Staat 'm best! Wat ik zo zie is oude exemplaren antraciet en nieuwe eiglans zwart.

[Blackadder]

Ja en nee; Heb ook nog een wat oudere nieuwe 6J Alipipipina liggen, kan wel eens kijken maar ...

Zozo, welke velgen zeg je Jeroen?

Zwart of antraciet, ze zien er schitterend uit!
Ik ga die van de bananabaur ook opnieuw spuiten volgend jaar, dus ik laat de keuze nog open.
Wel stel ik mij vragen over de mooie naadloze overgang die ze nu hebben tussen zilver en antraciet.

@ Ruud: Was het makkelijk afplakken, die cirkels, of heb je daar een ander truukje voor? Is het mogelijk om een mooie quasi naadloze overgang te verkrijgen tussen het grijs en zwart (of antraciet)?
En heb je meer details over die mooie ventielen?

[pattam2009]

Mat, zijde of hoogglans, het effect van zwart in het hart van de velg vind ik origineel genoeg.

Ziet er strak uit met die ventielen.

[Ruud]

Om een mooie overgang te krijgen heb ik een hele smalle afplaktape gebruikt. Ik heb een cilindervormig voorwerp (kapje van een rookmelder in mijn geval) in het hart geplaatst zodat ik daaromheen mooi strak kon afplakken. Anders is het moeilijk te bepalen op welk punt van de radius aan de rand je de tape wilt plakken en wordt het alsnog niet mooi rond. Na het spuiten heb ik de tape direct verwijderd om geen rand te krijgen.


IMG_1480 by PeperPakhuis, on Flickr

De ventielen zijn een verhaal apart. Na diverse bandenzaken, bleek dat er specialisten zijn in bandmontagematerialen. Online zijn ze wel te vinden maar of je daar 4 ventielen kunt bestellen weet ik niet. De meeste hebben rijdende marktkramen waarmee ze langs de bandenboeren rijden. Uiteindelijk hebben we van verschillende ventielen iets samengesteld dat en perfect paste en er goed uitzag (in mijn ogen....)

[Ruud]

Eindelijk loopt ie! Nadat ik alles van de ontsteking vervangen had en alles van de k-jet schoongemaakt en gecontroleerd had, fiters vervangen en nieuwe benzine erin, wilde hij nog niet fatsoenlijk draaien. Ik was even in de veronderstelling dat ik de ontstekingsunit kapot gemaakt had maar vervangen daarvan hielp ook niet. Dan maar weer vooraan beginnen: bougies eruit, kabels doorgemeten, volgorde gecheckt en los op het deksel gelegd om de vonk te checken. De helft van de bougies vonkte niet of nauwelijks. Ze waren ook helemaal dik vet zwart. Even schoonmaken en vervolgens prima vonkjes! Bougies erin en lopen als een zonnetje.........
Waarschijnlijk zijn ze met een veel te rijk mengsel en slechte afstelling zo vies geworden. Wellicht heeft de 7 jaar oude benzine daar ook lekker aan bijgedragen. Toen ik vervolgens het mengsel redelijk goed had, waren ze al dermate vervuild dat ze niet meer goed wilden vonken.
Zo zie je maar: gewoon lekker volgens de regeltjes opnieuw beginnen en dan komt het uiteindelijk goed. Eind van de week de auto naar Beek voor het echte afstelwerk en dan volgende week APK?

[gerrit323]

Succes op de APK en .. knap gedaan die alpina wielen

[Jeroen]

Beter! Ben benieuwd of Beek nog leuke resultaten kan neerzetten, enneh: succes met die APK. Dus komend jaar zien we je wel bij de nodige E21 activiteiten he!

[uwbuurman]

Mooi man! je hebt gelijk, soms even terug naar de basis is prima! fijn dat ze nu loopt, dus succes bij de apk.

[Ruud]

We zijn een maand of twee verder en ik heb niet helemaal stil gezeten. De auto is bij Beek geweest en daar zijn er nog wat foutjes uitgehaald zoals een niet werkende vacuumvervroeging en een vacuumlek en is de boel helemaal netjes afgesteld. Hij start en loopt nu lekker met ook een fatsoenlijke CO waarde.
Vervolgens richting de plaatwerker omdat de een dorpel niet meer door de APK kwam. De vraag was vervolgens of we even een noodreparatie zouden doen of dat we het geheel zouden aanpakken. Dat laatste is het geworden en met een beetje geluk rijdt de henna-red-to-be voor de kerst in het rood naar huis.
Vanmiddag begonnen met de demontage en een paar foto's gemaakt van de situatie 'voor'. We gaan in ieder geval de twee dorpels vervangen, hier en daar een stukje bodem en een kriksteun of wat en de wielranden achter komen aan de beurt. De keienvanger wordt ook vervangen. Verder zijn er nog geen hele enge dingen naar boven gekomen. Misschien komt dat nog als deze week het interieur eruit gaat......


L1110238 by PeperPakhuis, on Flickr


L1110240 by PeperPakhuis, on Flickr


L1110244 by PeperPakhuis, on Flickr

[Ruud]

L1110246 by PeperPakhuis, on Flickr


L1110253 by PeperPakhuis, on Flickr


L1110254 by PeperPakhuis, on Flickr

[Ruud]

L1110255 by PeperPakhuis, on Flickr


L1110256 by PeperPakhuis, on Flickr


L1110260 by PeperPakhuis, on Flickr

[Ruud]

L1110255 by PeperPakhuis, on Flickr


L1110256 by PeperPakhuis, on Flickr


L1110260 by PeperPakhuis, on Flickr